• الرئيسية
• عربي ودولي

سلّطت تقارير إعلامية إسرائيلية الضوء على الطائرة المسيّرة المصرية “جبار 150”، التي تم الكشف عنها خلال معرض الدفاع الدولي “إيدكس 2025” في القاهرة، مشيرة إلى تنامي الاهتمام بقدراتها الفنية والتشغيلية.

ووفقًا للتقارير، فإن الطائرة يبلغ مداها نحو 1500 كيلومتر، مع قدرة على حمل رأس حربي يزن حوالي 50 كيلوغرامًا، إضافة إلى إمكانية تزويدها بمحركات مكبسية أو نفاثة بحسب طبيعة المهام.

كما تعتمد “جبار 150” على نظامي الملاحة GPS وINS، مع إمكانيات تشغيل تتيح استمرار تنفيذ المهام عبر مستشعرات حرارية وأنظمة توجيه مدمجة، حتى في حال التعرض لمحاولات التشويش الإلكتروني.

وتُعد الطائرة أول نموذج ضمن عائلة جديدة من الذخائر المتسكعة المصرية، تشمل أيضًا نسختي “جبار 200” و“جبار 250”، في إطار توجه لتعزيز القدرات المحلية في مجال الطائرات بدون طيار.

كما أشارت التقارير إلى تطوير مصر لأنظمة أخرى مثل “حمزة 3”، القادرة على تنفيذ ضربات دقيقة ومهام في مجال الحرب الإلكترونية، مع التركيز على مقاومة التشويش وتقليل البصمة الرادارية وخفض تكلفة الإنتاج.

وتعتمد الاستراتيجية المصرية في هذا المجال على دمج مكونات محلية الصنع مع تقنيات دفع وتوجيه مستوردة، بهدف تسريع عمليات الإنتاج ورفع الكفاءة التشغيلية، في وقت تُقارن فيه سلسلة “جبار” بأنظمة الذخائر المتسكعة في عدد من الدول الأخرى من حيث المفهوم والاستخدام العملياتي.