• الرئيسية
• مصر الآن

تفقد الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، في ختام جولته بعدد من مشروعات وزارة النقل بالقاهرة والجيزة، المرحلة الثانية من مشروع الأتوبيس الترددي السريع BRT، الممتدة من محطة العين السخنة وحتى محطة زويل بمدينة أكتوبر، بطول 40 كيلومترًا وتضم 15 محطة، ليرتفع إجمالي محطات المرحلتين إلى 31 محطة.

وأكد مدبولي أن الدولة تولي مشروعات النقل الجماعي الحديثة اهتمامًا كبيرًا، باعتبارها أحد المحاور الرئيسية لتحقيق التنمية المستدامة، ورفع جودة الحياة، ومواكبة التوسع العمراني بالقاهرة الكبرى والمدن الجديدة.

وأوضح أن مشروع BRT يأتي ضمن رؤية متكاملة لإعادة تنظيم حركة المواطنين وربط المحاور والمناطق الرئيسية، وتحقيق التكامل بين وسائل النقل المختلفة، بما يسهم في توفير وسيلة انتقال سريعة وآمنة ونظيفة، وتقليل الاعتماد على السيارات الخاصة وتحسين السيولة المرورية.

وخلال الجولة، استقل رئيس الوزراء أحد أتوبيسات BRT من محطة صن كابيتال وصولًا إلى المعادي، مرورًا بعدد من المحطات؛ لمتابعة جاهزية محطات المرحلة الثانية للتشغيل التجريبي.

من جانبه، أكد الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، أن المرحلة الثانية ستسهم في تسهيل حركة المواطنين وتعظيم الاعتماد على النقل الجماعي، مشيرًا إلى أن الإقبال الكبير على المرحلة الأولى يعكس نجاح المشروع في اختصار زمن الرحلات وتحسين حركة التنقل.

وأشار الوزير إلى تشغيل 100 أتوبيس حاليًا بالمرحلة الأولى، بزمن تقاطر يصل إلى دقيقة ونصف خلال أوقات الذروة، مع التعاقد على 220 أتوبيسًا كهربائيًا مصنعًا محليًا لخدمة المرحلتين، ليصل إجمالي الأسطول إلى 320 أتوبيسًا بنهاية عام 2026.

كما أوضح أن المشروع يتكامل مع مترو الأنفاق والقطار الكهربائي الخفيف والمونوريل، ويربط عددًا من المناطق الحيوية بشرق وغرب القاهرة، بما فيها القاهرة الجديدة والمعادي والمقطم والعمرانية والطالبية والمريوطية والمنصورية وطريق العين السخنة.

وأكد وزير النقل أن المشروع جرى تنفيذه بديلًا عن الخط الخامس لمترو الأنفاق الذي كان مخططًا ضمن شبكة النقل الحضري بالقاهرة الكبرى، مع تجهيز المحطات بمواقف انتظار ومناطق خدمية وتجارية لتيسير استخدام المواطنين للمشروع.

وشملت الجولة كذلك تفقد المواقف السطحية وكباري المشاة والأنفاق وطرق الحصول على التذاكر والمرور عبر البوابات الإلكترونية، إلى جانب متابعة استعدادات فرق التشغيل للمرحلة الثانية.

وفي ختام الجولة، أشار الوزير إلى استكمال أعمال تشجير الطريق الدائري حول القاهرة الكبرى ضمن مبادرة «تخضير القاهرة»، من خلال اختيار أنواع من الأشجار الملائمة للبيئة المصرية وقليلة استهلاك المياه، بما يدعم تحسين المشهد الحضاري ورفع جودة البيئة.