• الرئيسية
• مصر الآن

تفقد الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، خلال جولته اليوم بمحافظة مطروح، محطة القطار الكهربائي السريع، إحدى المحطات الطرفية للخط الأول من شبكة القطار الكهربائي السريع «السخنة – الإسكندرية – العلمين – مطروح»، والذي يمتد بطول 660 كيلومترًا.

وأكد مدبولي أن المشروع يمثل أحد المشروعات القومية المهمة لتطوير منظومة النقل وتعزيز الترابط بين مختلف أنحاء الجمهورية، بما يدعم حركة المواطنين والبضائع، ويربط المناطق الصناعية والعمرانية والسياحية، ويسهم في تعزيز مكانة مصر كمركز إقليمي للنقل واللوجستيات.

وأشار رئيس الوزراء إلى أن شبكة القطار الكهربائي السريع تعكس توجه الدولة نحو التوسع في وسائل النقل الحديثة والمستدامة، وتوفير وسائل نقل آمنة وسريعة وصديقة للبيئة، بما يتماشى مع مستهدفات التنمية الشاملة ورؤية مصر 2030.

وخلال الجولة، استمع رئيس الوزراء إلى شرح من الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، حول مكونات محطة مطروح، التي تُقام على مساحة إجمالية تبلغ 367 ألف متر مربع، بينما تبلغ مساحة مبنى المحطة والأرصفة نحو 30 ألف متر مربع.

وتضم المحطة ساحات انتظار تستوعب 896 سيارة خاصة و52 أتوبيسًا و20 سيارة لخدمة ذوي الهمم، إلى جانب مناطق تجارية واستثمارية ومبانٍ خدمية.

وأوضح وزير النقل أن مبنى المحطة يتكون من 3 مستويات، ويضم مناطق للمغادرة والوصول، و21 غرفة فنية، و46 منطقة تجارية واستثمارية، بينها 7 كافيهات و11 محلًا تجاريًا و28 منطقة استثمارية تجارية أو فندقية.

كما تضم المحطة 4 أرصفة تخدم 3 مسارات و6 سكك، ويبلغ طول الرصيف الواحد 420 مترًا، بما يسمح بتشغيل مختلف أنواع قطارات الشبكة بكفاءة، فضلًا عن تخصيص حوش جنوب المحطة لتبادل خدمة نقل البضائع مع قطارات الديزل التابعة لخطوط السكك الحديدية القائمة.

وأكد كامل الوزير أن شبكة القطار الكهربائي السريع تمثل نقلة نوعية في منظومة النقل المصرية، مشيرًا إلى أن الخط الأول يحقق الربط بين البحرين الأحمر والمتوسط، بما يعزز دور مصر كمركز إقليمي للنقل واللوجستيات والتجارة، واصفًا المشروع بأنه «قناة سويس جديدة على قضبان».

وأشار وزير النقل إلى أن المشروع يوفر وسيلة نقل جماعي آمنة وسريعة ومستدامة وصديقة للبيئة، ويسهم في خفض استهلاك الوقود والانبعاثات الكربونية، ودعم التحول الأخضر والتنمية المستدامة.

وتضم شبكة القطار الكهربائي السريع الجاري تنفيذها 3 خطوط بإجمالي أطوال تصل إلى نحو 2000 كيلومتر، فيما يبلغ طول الخط الأول 660 كيلومترًا ويضم 21 محطة ومركزًا للتحكم والسيطرة، ويخدمه 15 قطارًا سريعًا و34 قطارًا إقليميًا و14 جرارًا لنقل البضائع.

كما تشمل الشبكة ورشتين رئيسيتين و6 نقاط للصيانة، بما يدعم كفاءة التشغيل واستدامة منظومة النقل الجديدة.