• الرئيسية
• اقتصاد وأسواق

شهد الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، مراسم تدشين 3 قاطرات بحرية جديدة، طراز «عزيمة»، ولحام قرينة 5 قاطرات أخرى، إيذانًا ببدء أعمال بنائها، وذلك بشركة التمساح لبناء السفن، إحدى الشركات التابعة للهيئة.

جاء ذلك تنفيذًا لتوجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي، بتوطين صناعة الوحدات البحرية وتعظيم الاستفادة من الإمكانات الفنية والبشرية للشركات والترسانات المصرية، بما يسهم في تلبية احتياجات قناة السويس والموانئ المصرية وتقليل الاعتماد على الاستيراد.

وبدأت مراسم التدشين بالقاطرة «خدمة 1»، التي يتم بناؤها لصالح هيئة ميناء دمياط، ويبلغ طولها 18.6 متر، وعرضها 6.9 متر، وغاطسها 2.2 متر عند الحمولة الكاملة، فيما تصل قوة الشد إلى 20 طنًا، وتبلغ سرعتها القصوى 10 عقدات.

كما شهد الفريق أسامة ربيع تدشين القاطرة «عزيمة 11» لصالح هيئة قناة السويس، والقاطرة «عز الدين يونس 2» لصالح شركة القناة للموانئ والمشروعات الكبرى، وتبلغ قوة شد كل منهما 12 طنًا، وسرعتهما القصوى 11 عقدة.

وعقب ذلك، شهد رئيس الهيئة لحام قرينة 5 قاطرات جديدة، إيذانًا ببدء أعمال بنائها، منها قاطرتان بقوة شد 70 طنًا، و3 قاطرات بقوة شد 20 طنًا، لصالح هيئة موانئ البحر الأحمر، في إطار تحديث منظومة القطر والإرشاد.

كما تابع الفريق أسامة ربيع أعمال الإصلاح والصيانة التي نفذتها شركة التمساح لـ3 قاطرات بقوة شد 60 طنًا تابعة لهيئة ميناء دمياط، وهي «أبو جندية» و«أبو زيد» و«هداية»، إلى جانب أعمال صيانة وإصلاح القاطرة «مصر المحروسة» بقوة شد 25 طنًا لصالح الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس.

وأكد رئيس هيئة قناة السويس أن الهيئة نجحت في إعادة هيكلة شركاتها وتنويع أنشطة العمل بها، بما مكّنها من التحول من الخسارة إلى الربحية واستعادة دورها في دعم منظومة الصناعة البحرية والخدمات اللوجستية.

ووصف الفريق أسامة ربيع شركة التمساح لبناء السفن بأنها «قلعة صناعية عملاقة للصناعة البحرية والخدمات اللوجستية»، مشيرًا إلى نجاحها في زيادة معدلات بناء الوحدات البحرية المختلفة، التي بلغت 42 وحدة بحرية منذ عام 2019.

وشدد رئيس الهيئة على استمرار التوسع في قدرات بناء وإصلاح القاطرات والوحدات البحرية، مؤكدًا أن تطوير الأسطول البحري المصري يمثل هدفًا استراتيجيًا يأتي في مقدمة أولويات العمل بشركات وترسانات الهيئة، بما يلبي احتياجات قناة السويس والموانئ المصرية بدلًا من الاستيراد من الخارج.

واختتمت الفعاليات بعقد اجتماع لمتابعة الجدول الزمني لتنفيذ الأعمال وبحث سبل التعاون المستقبلي، بحضور قيادات هيئة قناة السويس وهيئة موانئ البحر الأحمر وهيئة ميناء دمياط.